-
hur-300 BEST VERKAAFT WACKER duktile Eisen Goss Diesel Placke compactor
Dynamic HUR-300 Spadséiergank hannert Plack compactor huet eng ganz raisonnabel Design.D'Gewiicht an d'Gréisst vun der Maschinn sinn perfekt ausgeglach.
Mat engem Doudesgewicht vun 174 kg an enger Verdichtungskapazitéit vun 30 kN, kann et net nëmmen effektiv d'Ënnerbriechungsfüllung kompaktéieren, mee och den Asphaltstrooss liicht kompaktéieren.
Gutt gemaach hydraulesch Kontrollsystem, séier no vir an zréck Geschwindegkeet, flexibel an einfach ze bedreiwen.
-
dur-400 hydraulesch reversibel Plackekomprimatoren
De vibréierende Plackekomprimator ass haaptsächlech gëeegent fir Materialien mat gerénger Adhäsioun a Reibung tëscht Partikelen ze kompaktéieren, wéi Flosssand, Zerklengert Steen an Asphalt.D'Haaptrei Aarbechtsparameter vun engem Schwéngungsplattekomprimator enthalen: Ënnerfläch vun der Aarbechtsplack, Gesamtmass, Excitatiounskraaft an Excitatiounsfrequenz.Am Allgemengen ass d'Ënnerplackgebitt vun der selwechter Spezifizéierung vu flaach Placke ähnlech, sou datt d'Performance vu flaach Plack-Impaktkomprimatoren haaptsächlech vun der Gesamtqualitéit, der Excitatiounskraaft an der Excitatiounsfrequenz vun der Maschinn beaflosst gëtt.D'Excitatiounskraaft gëtt haaptsächlech benotzt fir d'gezwongen Schwéngung vum kompaktéierte Material z'erhalen;D'Excitatiounsfrequenz beaflosst d'Verdichtungseffizienz a Grad, dat heescht ënner der selwechter Excitatiounskraaft, wat méi héich d'Excitatiounsfrequenz ass, wat méi héich d'Verdichtungseffizienz a Kompaktheet ass.
-
DUR-400 Duebel Richtung Hand ofgehalen Däitschland vibartory hydraulesch Plack compactor
De bidirektionalen flaach Komprimator gëtt haaptsächlech an Verdichtungsoperatiounen benotzt, besonnesch fir Verdichtungsoperatiounen a schmuele Tunnelen, a ka fir Verdichtung vun Ingenieursfundamenter an Asphaltstrooss benotzt ginn.An et huet e puer Charakteristiken, déi sinn:
(1) Einfach ze starten a glat Operatioun;
(2) Déi ënnescht Plack vum flaache Kompresser ass aus Manganlegierungsstahl oder duktilem Eisenmaterial gemaach, wat gutt Verschleißbeständegkeet huet;
(3) Seng Uewerfläch gouf mat Plastik gesprëtzt, mat engem Magnesiumglanz Erscheinung, an et kann och Rust a Korrosioun verhënneren.
D'Aarbechtsprinzip vun engem bidirektionalen flaach kompaktor ass wéi follegt: de Motor am flaach compactor dréit d'exzentresch fir Schwéngung duerch d'Kupplung an d'Rieh ze generéieren, an d'Ënnerplack an d'exzentresch sinn zesummen fixéiert.Fir d'Richtung vun der Schwéngung z'änneren, kann et erreecht ginn andeems den exzentresche Block rotéiert.Ausserdeem, fir Vibration no vir, Vibration op der Plaz, a Réck Vibration z'erreechen.
-
DUR-600 Zwee exzentresch Blöcke 60kN Drockstäerkt Grouss Tonnage Vibratiounsplackekomprimator
Nei entworf DUR-600 Plattenkomprimator huet eng Tampingkapazitéit vu 60kN.Et huet d'Virdeeler vu klenger Gréisst a grousser Tampingstäerkt.D'Gréisst vum Fuselage entsprécht nëmmen déi vum HUR-300, an d'Tampingstäerkt ass zweemol déi vum HUR-300 (30 kN fir den HUR-300).
Déi iewescht zylindresch Rollerlager gëtt ugeholl, mat héijer Geschwindegkeet an Zouverlässegkeet.D'Schlësselrammplackmaterial ass aus héichstäerkt a verschleißbeständeg duktilem Eisen gemaach fir d'Qualitéit ze garantéieren.
Et ass haaptsächlech fir Ënnergrond Verdichtung, Steigungen Uewerfläch (embankment), Bänk Verdichtung, Groove Pit Verdichtung an aner komplex Fondatioun Verdichtung benotzt.
-
HUR-250 Hydraulesch Kontroll reversibel zwee-Wee Schwéngungsplack Komprimator
DYNAMIC HUR-250 hydraulesch zwee-Wee Plack compactor, equipéiert mat Honda GX-160 Motor als Standard, huet staark Muecht an einfach.Maintenance.Zousätzlech ass de Motor Treffen EPA Zertifizéierung fakultativ.
Dës Maschinn ass ideal fir Trottoiren, Rennen, ronderëm Panzer, Formen, Sailen, Féiss, Schutzgelänner, Drainagegruewen, Gas- a Kanalisatiounsaarbechten a Baukonstruktioun.
Et gëtt op der ganzer Welt verkaaft an ass gutt vu Clienten ugeholl.
-
HZR-80 Honda GX-160/Briggs Stratton Benzinmotor Vibrationsplatte-Kompaktor
Dës Maschinn ass ideal fir Trottoiren, Rennen, ronderëm Panzer, Formen, Sailen, Féiss, Schutzgelänner, Drainagegruewen, Gas- a Kanalisatiounsaarbechten a Baukonstruktioun.D'Asphalt Modeller si gëeegent fir waarm oder kal Asphalt Uwendungen an agespaart Beräicher.Optimal gëeegent fir eng Rei vun compaction Applikatiounen wéinst héich reesen Vitesse a Liichtegkeet vun maneuverability.Guide Handle mat patentéierte Schwéngungsdämpfung erhéicht de Bedreiwerkomfort a reduzéiert d'Müdlechkeet.Déi grouss Kapazitéit Waassertank an déi breet Füllöffnung verbesseren d'Produktivitéit.Déi haart duktil Eisenbasisplack ass extrem haltbar och ënner extrem Konditiounen a suergt fir laang Service.Fakultativ Rad Kit Offer méi einfach Plënneren an Transport.
-
HUR-300 Bescht am Gewiicht a Gréisst Hydraulesch Reversible Plate Compactor
Dynamic HUR-300 Spadséiergank hannert Plack compactor huet eng ganz raisonnabel Design.D'Gewiicht an d'Gréisst vun der Maschinn sinn perfekt ausgeglach.
Mat engem Doudesgewicht vun 174 kg an enger Verdichtungskapazitéit vun 30 kN, kann et net nëmmen effektiv d'Ënnerbriechungsfüllung kompaktéieren, mee och den Asphaltstrooss liicht kompaktéieren.
Gutt gemaach hydraulesch Kontrollsystem, séier no vir an zréck Geschwindegkeet, flexibel an einfach ze bedreiwen.
-
DUR-1000 100kN Drock Kraaft All hydraulesch grouss Plate compactor
DUR-1000 Plack compactor ass de gréisste Plack compactor vun DYNAMIC.Säin Gewiicht vun 725kg a Verdichtungskraaft vun 100kN beweise seng Kraaft als schwéieren Tank.
Lombardini Dieselmotor gëtt ugeholl, dee mächteg, zouverlässeg an haltbar ass.
D'Haapthydraulesch Pompel gëtt vum Motor ugedriwwen, an den hydraulesche Motor ass direkt mat dem exzentresche Block verbonnen, d'Kraafttransmission ass effizient an de Systemdesign ass zouverlässeg, wat dee beschten Schema am Feld vum Plackkomprimator ass.
-
DUR-400 40kN Schwéngungskraaft Forward and backward two-way hydraulic control plate compactor
DUR-400 Plattenkomprimator ass mat duebelen exzentresche Blöden entworf, mat enger Verdichtungskraaft vu 40kN, grousser Stammkraaft a gudde Schwéngungseffekt.De Ramplack ass aus nodularem Goss gemaach, mat engem integréierte Gossprozess, héich Kraaft, Rëssresistenz an Haltbarkeet.
D'Direktiounskontrolloperatioun gëtt vum hydraulesche System ofgeschloss.Den héichpräzis hydraulesche System garantéiert d'Zouverlässegkeet an d'Haltbarkeet vum System.
-
HZR-90 Fabréck Produktioun a Verkaf vun 20kN vibrating plate compactor
Dëse flaach Komprimator ass de VerkafsChampion ënner One-Way Flaachkomprimatoren.Et benotzt Honda / Briggs Stratton 5,5 horsepower Benzinmotor, an Diesel Moteur kann och ausgewielt ginn.D'Maschinn huet eng Schwéngungskraaft vun 20 kN, déi mächteg ass an e gudde Schwéngungseffekt huet.
Optional: Waassertank, Waasser sprëtzen beim Bau op Asphalt;Schwéngungsdämpfungspad, Konstruktioun beim leeën vum Buedemfliesen;D'Reesrad mécht et méi einfach ze transferéieren.
Ramplackgréisst: 590 × 500 mm (23,2 × 19,6 Zoll), aus duktilem Eisen, zolidd an haltbar.
-
DUR-500 428 kg CE zertifizéiert Diesel Benzinmotor Vibratiounsplack Komprimator
DUR-500 Plackekomprimator, mat engem Doudesgewicht vun 428 kg an enger Presskapazitéit vu 50 kN (ongeféier 5 Tonnen), huet en exzellenten Design an eng exzellente Fabrikatiounstechnologie fir déi perfekt Leeschtung vun der Maschinn während der Operatioun ze garantéieren.
Honda GX-390 Motor ass als Standard equipéiert, mat enger Muecht vun 13 horsepower, staark Muecht an einfach Ënnerhalt.Et ass einfach a séier mat engem Knäppchen elektronescher Zündung unzefänken.Et ginn och qualitativ héichwäerteg Dieselmotoren fir ze wielen.Zousätzlech kënnen Motore mat der EPA Zertifizéierung ausgewielt ginn.
-
HZR-120 dout Gewiicht 120kg 20kN Kraaft Vibratiounsplack compactor
Dynamesch unidirektional Schwéngungsplacke-Kompakter-Serie, mat engem Doudesgewicht vun 50-120 kg an enger Kraaft vun 10-20 kN, huet 5 Modeller fir ze wielen.Et ginn och vill gréisser hydraulesch reversibel zwee-Wee Plackekomprimatorer fir verschidde Baubedürfnisser ze treffen.
Dësen HZR-120 ass dee gréisste Modell vun engem Een-Wee flaach kompaktor.Et benotzt engem 5.5 horsepower Honda GX-160 Motor, souwéi Briggs Stratton an Diesel Motore.
